寶璣手表的先鋒精神一直引領著設計、創新和每一個值得歷史銘記的時刻。寶璣手表以精準計時作為核心，始終走在制表行業的前沿，并通過革命性的技術樹立行業標桿。那么寶璣手表一旦突然出現故障怎么辦呢?該如何維修呢?下面小編為大家解說一下。
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特別是使用時間比較長是寶璣，只要你是經常佩戴的，一旦打開手表后蓋看到機芯時，夾板最外邊緣上多少會有劃痕，嚴重的看上去就跟狗啃似的，鍍層丟失已經漏黃。這很不好看，影響機芯外觀，更大的問題在于自動陀和機芯夾板有摩擦，還可能會用力搖晃手表時，發出擦蹭的聲響，自動上弦效率因此也會降低。
這也是相當普遍的現象，絕非個例;實際上3135機芯的自動陀外沿下端，與機芯輪夾板之間間隙并不小，據我估測至少也有0.8毫米，那么既然有這么大的間隙，為什么還會蹭到輪夾板外沿上呢?
原因(1)手表受到劇烈的軸向方位的震動或沖擊：3135機芯自動陀是沒有裝滾珠軸承的，它就是一根軸，自動陀本身質量也比較大;為了提高手表的抗震性能，自動陀陀面是設計有減震臂的，這樣就有了緩解振動的作用，同時也能保護陀軸。當這個震顫幅度過大時，自動陀最外端的底沿有可能會蹭到機芯夾板上的;仔細觀察，它的陀底下外沿不是平的，有一個自外向內的傾角，所以它也只能劃蹭到機芯夾板(主要是條夾板、輪夾板和擺輪護板)的最外沿上。
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自動陀偶爾蹭到機芯夾板上，倒也沒什么，但要是碰到擺輪上，問題就嚴重了，特別是3135機芯，擺輪位置的主夾板開口很大，大約有70~80度，為了保護擺輪，它增加了一個弧形夾板。
原因(2)手表自動陀軸被磨損：通常是陀軸的軸端頭被磨損，一旦出現磨損，問題就凸顯了，陀軸不垂直，它必然導致自動陀在夾板軸眼里的徑向間隙增大，陀旋轉時曠了曠蕩，自動陀失去正常的支撐;只要自動陀一旋轉，就會劃蹭機芯夾板外沿，并且還發出稀里嘩啦的聲響自動陀軸被磨損的主要原因都是沒有定期做保養，陀軸缺油是在干磨，而且我發現這個陀軸實際上材質并不堅硬，雖然是鋼質的，淬火也不能把硬度淬的太高，否則陀軸不抗震，容易斷。順便說下，斷陀軸也是寶璣容易出的故障，也包括它的女表和中型表(2000系列機芯)，這也許算是寶璣手表設計上的一個缺陷吧。
所以，佩戴寶璣手表還是要注意避免受到強烈震動，再有做定期保養是必要的，經常佩戴的怎么也要每隔5-6年就維護一次，要知道即使不怎么佩戴的手表，機芯里的表油也會變質和揮發，表油一旦干枯，潤滑情況就不良好了，這對于微小精密的手表機芯來講，那可不是件好事。
留心一下你的寶璣，如果佩戴有年頭了，搖晃手表檢查，若能聽出細小的擦蹭聲響，特別是軸向的(垂直于表盤方向)晃動更明顯時，就應該考慮到表店去做保養洗油了，對于已經造成嚴重磨損的，要堅決維修和更換殘損零件，不可將就湊合。
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