南京寶璣售后維修
來源：修表之家
全新寶璣Classique經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表為凸顯陀飛輪機芯，特別臻選為厚度僅為3毫米的超薄鏤空式設計。該枚腕表作品無論于制表技術層面，還是于藝術技藝方面，皆可堪稱
全新寶璣Classique經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表為凸顯陀飛輪機芯，特別臻選為厚度僅為3毫米的超薄鏤空式設計。該枚腕表作品無論于制表技術層面，還是于藝術技藝方面，皆可堪稱立于時代尖端的大師之作。
內在的品質，往往是有些作品真正流芳千古的奧秘。全新Classique經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表作品無疑名列其中。置于其內的寶璣超薄581機芯，早在運用之初便已成就了寶璣大膽開創的技術性壯舉。
尤其是對陀飛輪的設計，需經整體重新構想，方得創制出此般精妙獨特的構造。如今，寶璣再次突破制表疆界，在不影響構架的前提下實現減少將近50%的機芯材料。在厚度僅為3毫米的18K金質機芯上加以鏤空設計可謂突破極限，凸顯寶璣制表大師真正的技藝精髓。加之手工鐫刻、璣鏤刻花、倒角修飾工藝的運用，使得該枚腕表更為出類拔萃的。
寶璣手表在使用時也是比較容易出現游絲問題的，那么在使用手表的時候游絲應該注意什么問題呢？
在拆卸或修理擺輪游絲時，由于方法不當或操作不慎，會使游絲發生竄框現象（即游絲外框套進內框），這時千萬不要亂拉亂扯。
①可以先用鑷子鉗夾住外樁，稍微振動一下，看是否將外框從內框中震出來；
②也可拔出游絲外樁銷子，取出游絲，用尖針和尖鑷子鉗配合，從內到外順著游絲旋出方向理出套框，全部整理好再入外樁；
③如果外樁與游絲是粘膠固定，無法脫開，也只好按以上方法理出套框，撥到外框游絲時形狀可能會受到一定影響。
游絲的修整及拆卸：
①游絲的質量影響到手表的走時精度，一般出現較大故障，不宜修復，有原裝擺輪游絲的盡量給予配換；
②對于無配件和老的古董手表，損傷的游絲雖然可以修復，但由于游絲力矩會受到一定影響，很難達到原來的走時質量；
③游絲的修整是一件細致耐心的工作，應仔細觀察，看準故障后再動手解決，盡量一次成功，可在玻璃板上借助放大鏡或顯微鏡操作，切莫反復調整，以免造成不良后果；
④從擺輪上取下游絲時，應將擺輪連同雙圓盤放入鐵砧合適的圓孔中，看好游絲內外樁在擺輪上的位置，避免安裝時錯位再調整偏振，然后用V型撬棒或兩把起子在相對方向同時撬動游絲內樁底部，不要影響到擺輪，待內樁松脫后，用鑷子鉗將游絲部件鉗離擺軸。
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