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來源:修表之家
有不少的朋友雖然擁有某個東西,但是不一定對它有著全面的了解,尤其是一個復雜、專業的玩意。就像很多人擁有的心儀的百年靈航空計時1系列A24322121B1P1腕表,就對其根本沒有了解
有不少的朋友雖然擁有某個東西,但是不一定對它有著全面的了解,尤其是一個復雜、專業的玩意。就像很多人擁有的心儀的百年靈航空計時1系列A24322121B1P1腕表,就對其根本沒有了解太多。下面簡單說說關于機械表的相關知識,希望對你有幫助。
一、機械表
其實多數使用者對它都是指知道個大概,很少會去了解具體的知識,一般也只知道它們的分類和基本的區別。機械表分為手動上鏈和自動上鏈兩種,無論是手動還是自動,都是靠機芯內的發條提供動力,帶動齒輪進而推動表針,只是動力來源的方式不同。手動機械表:手上鏈機芯,通過轉動手表的把頭,將手表機芯中的主發條上滿弦,經過發條完全放盡推動齒輪運轉,推動指針走時轉動,同時帶動表內主發條為手表上鏈,推動走時。自動機械表:是在一般手動上條的基礎上再加上一個自動部件:自動陀和自動輪。自動上鏈機芯的動力是依靠機芯內的擺陀重量帶動產生,當佩戴手表的手臂搖擺就會帶動擺陀。相對的手表本身的厚度會較一般的手上發條的手表厚一些。
二、關于手表發條
這也是一個學問,對其了解的朋友是少之甚少,大多數人所了解的也只是基本的操作而已。發條是機械表上功的存儲器,相當于電子表上的電池,一般說的上弦就是上發條,好的表有自動上,上一次能用一天到三天。手表主要是有原動系,傳動系,指示系構成,而原動系是提供動力的,沒有動力再好的機械也傳動不起來,所以上發條真的是一門學問。發條狀態影響走時:未上鏈狀態,不走時;上鏈狀態,正常走時,不要上太滿,因為手表戴在手上也會自動上鏈;上滿鏈狀態時,走時,過滿會卡死。
溫馨提示:上面所說的一些知識,其實也不過是零星一點。我們在平時可以多個渠道了解下,比如手表官網,或者聯系手表售后人員。如果你的手表遇到故障問題,或者需要保養,可點擊百年靈手表信陽售后維修服務點電話地址查詢,將手表交予專業手表技師針對性處理。