成都百年靈售后電話
來源：修表之家
對傳統設計的改造，令其更符合當下人們的戴表需求，是鐘表向前發展的不竭動力。正如瑞士著名制表品牌百年靈一樣，自從去年更換上層之后，品牌的整體設計風格也在發生著改變。
對傳統設計的改造，令其更符合當下人們的戴表需求，是鐘表向前發展的不竭動力。正如瑞士著名制表品牌百年靈一樣，自從去年更換上層之后，品牌的整體設計風格也在發生著改變。
例如今年百年靈在巴塞爾鐘表珠寶博覽會上推出的全新航空計時8腕表系列（Navitimer 8），與以往的Navitimer就有很大區別。在繼承系列傳統美學的同時，搭配一條儒雅的皮質表帶，更添了一份斯文、正式感。成為了百年靈表款之中，宜動宜靜的卓越款型。
這個系列表款以數字“8”命名，是為了向品牌第三代繼承人威利·百年靈（Willy Breitling）于1938年創立的百年靈“Huit航空飛行部門”致敬，此部門以專注于打造民航與軍用飛機的駕駛艙計時器以及經典的航空腕表著稱。“Huit”一詞代表了當時的駕駛艙計時器有八天的動力儲存。
新款時計再次從駕駛艙計時器與上世紀三、四十年代最杰出的百年靈計時腕表中汲取靈感，致力于把腕表的可讀性與功能性推向極致的同時，增強其獨特美學以及實用性。像醒目的藍色表盤，三眼式副盤布局，均給人經典有致，對稱平衡之感。
百年靈表鏈的做工可以清晰看到手工的痕跡，這必然是假表。有些蝴蝶扣的假表表帶做的雖然比較精致，可是在活動角落處卻有著粗糙未經打磨的細節，只要細心點你就能找到破綻。下面百年靈服務中心教大家如何辨別百年靈手表的真假。
假百年靈表的后蓋都不按照名表的編制制作，有些將原來的旋蓋做成了壓蓋，有興趣的朋友不妨自己注意一下。有部分的表后蓋是八角的或幾個螺絲后蓋的，假表為了節約成本會制作出不倫不類的旋蓋形狀的壓蓋。
百年靈表廠有自己固定的標號規則，并且有其個表的流水號。根據該號可以查到該表的規格型號甚至是出廠日期和銷售地，而假百年靈表則只用一個編號，甚至于沒有號碼，很容易進行分辨。某些真表的編號是出現在表的不同位置的，而假的怎只在表后蓋上出現。
現在假表，為了保證高度仿真，會在假表里使用鉛的圈保證假表的重量，但是你可以試一下其其他部分的重量，比如表鏈部分，分量要相對輕得多。同時，一般假百年靈表都比較輕，即使使用了鉛圈“壓載”，但是在手里的感覺也是異樣的。
精心維護不僅可以使您的百年靈腕表煥然一新，還可以確保您的腕表更精確。只要您在使用百年靈手表時采取一些預防措施并減少故障的發生，您就可以延長百年靈手表的使用壽命。然后根據實際故障選擇合適的維護措施和報價詳細信息。確保用戶在修理前了解整個百年靈手表的故障。
例如今年百年靈在巴塞爾鐘表珠寶博覽會上推出的全新航空計時8腕表系列（Navitimer 8），與以往的Navitimer就有很大區別。在繼承系列傳統美學的同時，搭配一條儒雅的皮質表帶，更添了一份斯文、正式感。成為了百年靈表款之中，宜動宜靜的卓越款型。
這個系列表款以數字“8”命名，是為了向品牌第三代繼承人威利·百年靈（Willy Breitling）于1938年創立的百年靈“Huit航空飛行部門”致敬，此部門以專注于打造民航與軍用飛機的駕駛艙計時器以及經典的航空腕表著稱。“Huit”一詞代表了當時的駕駛艙計時器有八天的動力儲存。
新款時計再次從駕駛艙計時器與上世紀三、四十年代最杰出的百年靈計時腕表中汲取靈感，致力于把腕表的可讀性與功能性推向極致的同時，增強其獨特美學以及實用性。像醒目的藍色表盤，三眼式副盤布局，均給人經典有致，對稱平衡之感。
百年靈表鏈的做工可以清晰看到手工的痕跡，這必然是假表。有些蝴蝶扣的假表表帶做的雖然比較精致，可是在活動角落處卻有著粗糙未經打磨的細節，只要細心點你就能找到破綻。下面百年靈服務中心教大家如何辨別百年靈手表的真假。
假百年靈表的后蓋都不按照名表的編制制作，有些將原來的旋蓋做成了壓蓋，有興趣的朋友不妨自己注意一下。有部分的表后蓋是八角的或幾個螺絲后蓋的，假表為了節約成本會制作出不倫不類的旋蓋形狀的壓蓋。
百年靈表廠有自己固定的標號規則，并且有其個表的流水號。根據該號可以查到該表的規格型號甚至是出廠日期和銷售地，而假百年靈表則只用一個編號，甚至于沒有號碼，很容易進行分辨。某些真表的編號是出現在表的不同位置的，而假的怎只在表后蓋上出現。
現在假表，為了保證高度仿真，會在假表里使用鉛的圈保證假表的重量，但是你可以試一下其其他部分的重量，比如表鏈部分，分量要相對輕得多。同時，一般假百年靈表都比較輕，即使使用了鉛圈“壓載”，但是在手里的感覺也是異樣的。
精心維護不僅可以使您的百年靈腕表煥然一新，還可以確保您的腕表更精確。只要您在使用百年靈手表時采取一些預防措施并減少故障的發生，您就可以延長百年靈手表的使用壽命。然后根據實際故障選擇合適的維護措施和報價詳細信息。確保用戶在修理前了解整個百年靈手表的故障。
