百年靈手表表針脫落應該怎樣處理？
來源：修表之家
自1952年以來，百年靈航空計時系列腕表(Navitimer)-直是全球備受關注的飛行員腕表。如今，百年靈推出全新百年靈航空計時1自動機械腕表41(Navitimer 1 Automatic41)，將經典表款的歷史魅力融
自1952年以來，百年靈航空計時系列腕表(Navitimer)-直是全球備受關注的飛行員腕表。如今，百年靈推出全新百年靈航空計時1自動機械腕表41(Navitimer 1 Automatic41)，將經典表款的歷史魅力融入-款優雅精致的現代時計，成就航空計時系列又一璀璨新成員。
新款百年靈航空計時1自動機械腕表41(Navitimer 1Automatic41)集品牌旗下著名的航空計時腕表系列的多項特點于一身，采用低調內斂的設計,即刻成為一款自成一格的經典腕表。該腕表采用百年靈代表性的環形飛行滑尺和獨具特色的串珠棘輪式雙向表圈,搭配41毫米精鋼表殼和簡潔素雅的三針表盤,與任何風格裝扮搭配都相得益彰。
表針是手表重要的部件，是我們在佩戴手表時看時間必不可少的。但一般情況下手表的表針是不容易脫落的，但如果受到劇烈的碰撞會使表針脫落。那么，百年靈手表表針脫落了怎么辦呢？
1.百年靈手表指針脫落了：當手表受到劇烈震動的時候，指針有可能會脫落，尤其是秒針的可能性更大。如果秒針(包括小秒針或其它功能的指針)已經掉了下來，可能會卡在時、分針和表盤之間，那么手表要繼續走動的話，秒針會被撥動并劃蹭表盤的盤面，從而造成表盤的劃傷。當然，這個時候假如還要撥針，那情況就更糟糕了，要知道，表盤的價值都是很高的，有的配件也不容易找。
2.時針與表盤之間的間隙變?。簳r針與表盤的距離最近，如果沒有安全的間隙，就會蹭到盤面，給表盤造成圓弧狀劃痕，其中還包括時針上面的夜明，同時夜明粉也會被蹭掉。此外，還有時針位置過低，蹭到表盤的LOGO標識上，分針位置過低或分輪軸歪斜，導致分針前端蹭到表盤的時符上面。這樣不但會造成劃痕，還會給手表的走時帶來故障。
3.藍鋼表針生銹：藍鋼表針雖然高檔和漂亮，但它在受潮后卻極易生銹，當銹向下“生長”出來以后，就會蹭到表盤，給表盤造成圓弧狀劃痕。這個銹痕在修理的時候，還很不好擦去，銹的成分應該叫“三氧化二鐵”。
如果發現手表指針移位或脫落，那一定要馬上把手表停住，沒有停秒裝置的，那也要把表把拔出，讓手表逐漸停走，此時千萬不可再去撥針和上弦！可以把手表玻璃向下放置，然后及時送到鐘表店做維修。
萬一手表受到劇烈震動后，也要仔細觀察指針，特別是時針和表盤的間距有無變化，在發現藍鋼指針生銹后，也應該及時去做修整。屬于收藏類的手表，最好是每隔半年一年，重新撥撥針，上上發條。
溫馨提示：在日常生活中我們應避免手表受到劇烈的碰撞，如果表針脫落應立即停止手表的走時，及時送至百年靈售后維修中心，讓專業的技師為您的愛表檢測維修。
