百年靈游絲對手表走時精度的影響？
來源：修表之家
1952年，百年靈著名的Navitimer航空計時表面世，這款計時碼表可以稱得上具有革命性意義，成了飛機駕駛艙不可缺少的一部分，創造了一代傳奇。如今，這款來自20世界的經典腕表系列，
1952年，百年靈著名的Navitimer航空計時表面世，這款計時碼表可以稱得上具有革命性意義，成了飛機駕駛艙不可缺少的一部分，創造了一代傳奇。如今，這款來自20世界的經典腕表系列，“穿越”時空，再一次呈現在我們眼前。百年靈在今年3月份舉辦的巴塞爾表展上推出了航空計時806型腕表1959復刻版，致敬原款航空計時806型腕表早期的代表性設計風格，這一款806型航空計時腕表從誕生至今已經經歷了足足60年。同時全新復刻版腕表限量發行1959枚，慶祝這一具有十足紀念意義的年份。百年靈和航空領域的“友誼”很深厚，今年全新復刻版腕表的出現想來也會吸引很多喜愛航空計時表的表友。
百年靈手表在使用時也是比較容易出現游絲問題的，那么在使用手表的時候游絲應該注意什么問題呢？
在拆卸或修理擺輪游絲時，由于方法不當或操作不慎，會使游絲發生竄框現象（即游絲外框套進內框），這時千萬不要亂拉亂扯。
①可以先用鑷子鉗夾住外樁，稍微振動一下，看是否將外框從內框中震出來；
②也可拔出游絲外樁銷子，取出游絲，用尖針和尖鑷子鉗配合，從內到外順著游絲旋出方向理出套框，全部整理好再入外樁；
③如果外樁與游絲是粘膠固定，無法脫開，也只好按以上方法理出套框，撥到外框游絲時形狀可能會受到一定影響。
游絲的修整及拆卸：
①游絲的質量影響到手表的走時精度，一般出現較大故障，不宜修復，有原裝擺輪游絲的盡量給予配換；
②對于無配件和老的古董手表，損傷的游絲雖然可以修復，但由于游絲力矩會受到一定影響，很難達到原來的走時質量；
③游絲的修整是一件細致耐心的工作，應仔細觀察，看準故障后再動手解決，盡量一次成功，可在玻璃板上借助放大鏡或顯微鏡操作，切莫反復調整，以免造成不良后果；
④從擺輪上取下游絲時，應將擺輪連同雙圓盤放入鐵砧合適的圓孔中，看好游絲內外樁在擺輪上的位置，避免安裝時錯位再調整偏振，然后用V型撬棒或兩把起子在相對方向同時撬動游絲內樁底部，不要影響到擺輪，待內樁松脫后，用鑷子鉗將游絲部件鉗離擺軸。
