蕭邦售后維修服務中心—蕭邦手表保養
來源：修表之家
蕭邦售后維修服務中心技師介紹到，手表需要細心保養，這樣可以減少發生故障，很多人覺得蕭邦手表容易發生故障，真的是這樣嗎？下面來看專業技師的詳細介紹。 蕭邦手表容易壞是
蕭邦售后維修服務中心技師介紹到，手表需要細心保養，這樣可以減少發生故障，很多人覺得蕭邦手表容易發生故障，真的是這樣嗎？下面來看專業技師的詳細介紹。
蕭邦手表容易壞是謠傳還是事實?
蕭邦售后維修服務中心技師介紹到，現在提到蕭邦，其實更容易想到他家是賣珠寶的，而鐘表的知名度就相對低一點。但是蕭邦起家其實是靠制作機芯，早在1874年就已經開始了，可謂“根正苗紅”。
在汽車領域有一個說法叫“BBA”，指的就是三巨頭奔馳、寶馬和奧迪。很久之前鐘表領域還有“3P”。百達翡麗PP占一個,愛彼AP也占一個，那么另外一個P是啥?結果資料說是“蕭邦Piaget”，我心里面咯噔了一下?!?百思不得其解。后來翻閱一個很老很老的國外資料，它的解釋是：在上世紀60年代的時候，蕭邦推出9P手動上鏈超薄機芯，厚度僅為2毫米;1960年，蕭邦推出厚度僅有2.3毫米的12P，成為世界最纖薄的自動上鏈機械機芯，因而榮登“吉尼斯世界紀錄”。恰逢當時追求超薄機芯的，顯示了蕭邦的技術力量。一度，蕭邦PG和百達翡麗PP、愛彼AP一起被坊間稱為“3P”，地位超然。
前面提到，蕭邦專攻‘超薄’腕表。而為了實現超薄，自然就得首先壓縮機芯的厚度。其實際的做法就是削減機芯夾板的厚度、齒輪的厚度、鋼件的厚度。這些改變對于制作超薄手表是必須要做的，行之有效。但其同時也會帶來明顯的缺點，就是零件受到沖擊、撞擊易斷裂損壞。
為了給平攤齒輪輪系騰出空間，超薄機芯的擺輪也可能縮小。這樣的做法，會導致機芯更容易受到震動的干擾，走時出現誤差。
而且超薄腕表大多是手動上鏈機芯，其上鏈時的力量反饋需要人去感知。有的表友對其并不敏感，容易操作失誤導致機芯內部零件受到瞬間高能量而斷裂。
手表保養最好的方式就是將手表送到蕭邦售后維修服務中心進行專業保養，給手表機芯上油、檢查，需求專業的人員的幫助可以讓你的手表更有價值。
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