康斯登機芯保養需要注意的問題
來源：修表之家
康斯登欣然宣布，推出三款全新古董賽車Vintage Rally系列Austin Healey限量腕表。新款腕表均從1960年代英國汽車的標志性設計中汲取靈感，并向其經典設計致敬。 表殼應用不銹鋼或不銹鋼鍍
康斯登欣然宣布，推出三款全新古董賽車Vintage Rally系列Austin Healey限量腕表。新款腕表均從1960年代英國汽車的標志性設計中汲取靈感，并向其經典設計致敬。
表殼應用不銹鋼或不銹鋼鍍玫瑰金材質，直徑42毫米，提供充足的辨讀空間，同時在重量和耐磨性方面表現出色?；⌒嗡{寶石水晶鏡面可抗震動和刮擦，是承受賽車運動壓力的理想材料。整表防水可達50米，使其成為戶外環境的完美伴侶。
表盤提供綠白、銀灰和藍白三種配色方案。時分指針及時標涂覆Luminous熒光物料，無論白天還是夜間都能確保極佳閱讀效果。30分鐘累計計時盤、Healey標志和小秒盤分別設于3點鐘、6點鐘和9點鐘位置。
從品牌建立之初，康斯登就以結合所有工序為目標，并創造性地推出了一套可以互換部件的機芯體系。不忘初心，與時俱進成為它創意和動力的來源，在設計和技藝方面又不斷做出多項改進，豐富了手表的功能，即是再好的手表都會有一些問題，當遇到這些問題的時候該怎么辦呢,接下來和我看看吧
影響機芯工作的因素
1、后蓋抵壓夾板或襯框太緊，影響輪子的間隙。如：密封墊圈漏裝，托子螺釘過于凸出；較薄的后蓋撳癟變形；表殼、襯框太緊，用力撳裝使夾板變形。
2、表盤和指針之間相互碰擦或內機零件碰擦。如：表針相擦；秒針與膠蓋(表蒙)相擦；表盤中心孔擦時針管或時輪；表盤中心孔與時輪間隙過小；表盤不平抵住跨輪等零件。
3、襯框與內機零件相擦。如：襯框與條盒輪齒，擺輪碰擦。
影響上條撥針的原因
1、后蓋旋緊后抵住柄軸或柄頭螺紋管。如：密封墊圈漏裝；改配長或中柄柄頭后，較粗的螺紋管伸入殼內。
2、表殼、表盤配換后，表機柄軸孔與柄頭管孔位置高低不當。
3、后蓋旋轉帶動襯框卡住柄軸，造成柄軸不能拉成撥針狀態。
4、后蓋旋轉與襯框磨擦帶動內機，使柄軸產生阻軋。后面兩項故障將后蓋旋緊，再倒旋一些，即可解決。
每一個腕表都是都是一件集大成的藝術品，機械的精密，美學的的優雅，無不透露著制表技師的大智慧，所以說，愛惜手表其實就是一件十分享受的事情。康斯登官方售后擁有多年修表歷史，是一家集手表維修、檢測于一體的現代化大型企業，服務網點已達兩百多個，遍布國內五十多個城市。一直都以“顧客至上”為宗旨，先進的維修儀器，專業的維修技術，翹首以盼您的選擇。
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