太原芝柏售后維修
來源：修表之家
芝柏手表雖然性能非常好，但我們平時也要注意不要磕碰到它，不然很容易使手表出現走時誤差的問題，那么導致芝柏手表被摔碰或受劇烈沖擊后停表的原因都有哪些呢? 芝柏手表是佩戴
芝柏手表雖然性能非常好，但我們平時也要注意不要磕碰到它，不然很容易使手表出現走時誤差的問題，那么導致芝柏手表被摔碰或受劇烈沖擊后停表的原因都有哪些呢?
芝柏手表是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震;手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了;但古董的鐘表或懷表就非常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題;為此，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。
但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手表在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了;原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪，跟現在利比亞的卡扎菲處境差不多。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害(多數是沿表盤6~12字符方向的作用力)，手表機芯里的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應，回旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬于經典的“梗死”，手表一下子就停擺不走了。
手表是一種精密儀器，方寸之內的大小零件上百個，獨有的復雜結構，使它的保養顯得尤為重要。當你擁有了一只內外兼修的愛表，只要多加呵護，便會常伴左右，成為歲月和情感的見證。對于手表來說，保養是尤為重要的。如果沒有適當的維護，你不僅會丟失手表，還會丟失金錢。如果出現問題一定要及時送到專業的手表維修點去修理。只有定期保養，才能增加我們的手表使用壽命。
芝柏手表是佩戴的，因此抵抗外界干擾能力很重要，其中就包括防震;手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了;但古董的鐘表或懷表就非常嬌氣，它們都“傷不起”，外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題;為此，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。
但所有的這些保險也不是萬無一失的，有些手表在劇烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發生“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了;原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉“背叛”的擺輪，跟現在利比亞的卡扎菲處境差不多。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害(多數是沿表盤6~12字符方向的作用力)，手表機芯里的上下防震器會產生徑向移動，導致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險機構的約束，它卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應，回旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的移動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬于經典的“梗死”，手表一下子就停擺不走了。
手表是一種精密儀器，方寸之內的大小零件上百個，獨有的復雜結構，使它的保養顯得尤為重要。當你擁有了一只內外兼修的愛表，只要多加呵護，便會常伴左右，成為歲月和情感的見證。對于手表來說，保養是尤為重要的。如果沒有適當的維護，你不僅會丟失手表，還會丟失金錢。如果出現問題一定要及時送到專業的手表維修點去修理。只有定期保養，才能增加我們的手表使用壽命。
