佳木斯格拉蘇蒂售后電話
來源：修表之家
修理舊表的時候，常常要用手工打磨和焊接零件，栽尖和補齒是用打孔的方法修補斷軸榫尖的齒輪，一般手表的輪齒直徑只有0.15毫米左右而補齒是用手工方法修補斷齒的部分。下面就來
修理舊表的時候，常常要用手工打磨和焊接零件，“栽尖和補齒”是用打孔的方法修補斷軸榫尖的齒輪，一般手表的輪齒直徑只有0.15毫米左右而“補齒”是用手工方法修補斷齒的部分。下面就來講講格拉蘇蒂片盒輪齒面修補的方法。
非一般人能做好的，這實在是需要高超的技術還有尋常人所沒有的耐心，技藝和制作經驗，也需要心理素質急性者絕對做不到。必須要有相應的工具，例如，在齒形上要有一個叫“篦子挫傷”的東西，這就有點像刮刀，盡管鋼制挫傷在刀刃的頂部和兩側。這個工具我見過我的師傅有過一次，我從未擁有過，只能用單韌帶刮臉器來改造。假使有手表的小車床，做這種工作就比較容易，而且也能保證質量，但老手在沒有手表的小車床和手表的配件的情況下，還是得派上用場的。
下面講的這些都是我們所不曾涉獵的，表帶輪也算是手表中較大的部件，直徑約10毫米，更容易看到的損壞是表帶輪的斷齒。引起斷齒的原因有發條突然(主要是內圈位置)斷裂，使條盒輪的齒突然受力而發生斷齒，一般會折斷2~3個齒如不松開發條，則直接拆下表大鋼輪。條盒輪補齒相對來說還是比較容易的，因為它還是比較“大”的，但是補齒的方法有兩種，一種是在斷齒處開槽，然后焊上薄薄的銅板料，用“篦子”將材料打磨成相同的齒形另一種是取與殘缺條盒輪補齒相似的另一個條盒輪的部分，打磨后修整，并將其鑲嵌在需要修理的地方。
以上就是格拉蘇蒂手表片盒輪齒面修補方法的全部內容，希望對愛表人士有所幫助。如果您的格拉蘇蒂手表有任何維修保養需要的話，歡迎咨詢我們的佳木斯格拉蘇蒂售后電話，我們會有最專業的技師為你提供最優質的服務！
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