南寧豪雅服務中心
來源：修表之家
泰格豪雅一直與賽車運動有著緊密的聯系，為致敬F1傳奇人物、埃爾頓塞納，TAG Heuer Carrera系列推出兩款特別版時計：Carrera Heuer 02陀飛輪和Carrera Calibre HEUER02自動計時碼表。泰格豪雅對賽
泰格豪雅一直與賽車運動有著緊密的聯系，為致敬F1傳奇人物、埃爾頓·塞納，TAG Heuer Carrera系列推出兩款特別版時計：Carrera Heuer 02陀飛輪和Carrera Calibre HEUER02自動計時碼表。泰格豪雅對賽車風格的腕表設計已十分成熟，此次推出的這兩款時計均以紅色裝飾和賽車風格裝扮。
埃爾頓·塞納的離去是F1賽事的巨大損失，也正是他的離去，讓世人更注重賽車運動的安全。一系列的安全改革孕育而生，而這一切都是塞納生前所極力推廣的，可以說塞納用生命敲醒了世人。
F1之王漢密爾頓的一席話最能代表車手們的心聲，“我曾在銀石賽道駕駛塞納1989賽季的賽車跑了幾圈，那是我最棒的經歷之一。塞納和維倫紐夫非常相似，那是我所欣賞的，我想要成為他們那樣的車手。我現在在以我理解中塞納的風格駕駛賽車，那是我所知道的唯一的駕駛方式。他是最棒的，我想做得和他一樣棒。”而泰格豪雅正是塞納勇敢、智慧的精神延續，以腕表的傳承其經典傳奇！
眾所周知機械腕表的動力來源就是自動上弦、手動上弦。那上滿發條可以堅持多久呢。手動機械表顧名思義就是要手動的目的才能達到上弦的效果，自動機械表就是靠手表本身自動上弦。
平凡腕表一次上條后走時持續工夫應不少于三十六個小時，因而發條必需具有肯定的事情圈數，以包管所需的走時持續工夫，以是發條必需具有充足高的疲倦強度及高的抗彈性疲倦功能。已往的螺旋形發條半數以上應用高碳鋼制造，疲倦強度低，力矩闌珊快，運用數年后發條就大概斷裂，當前國產腕表已廣泛應用不銹鋼或鉆基合金作為原資料而制成的S形天梭表發條，它具有高強度、高彈性系數、高疲倦強度、耐腐化和防磁的好處，它不光具有充足的能量儲藏并且能進步表機的走時精度。
原來的動力機構中的發條質量敵手表走時功能有緊張影響。它應具有充足的但不是逾分的輸入力矩。機器表發條事情道理是，當發條逐步被上緊，跟著力矩的增長，擺輪的擺幅一定會增大，當發條悉數上緊，到達最大事情力矩時，腕表就會停止活動。如擺輪的擺幅依然達不到所需求的肯定擺幅，就需求思索發條的輸入力矩能否充足。輸入力矩過大會孕育發生“撞擺”征象。發條在任何時分呈現較大動搖，調速機構一次振蕩所閱歷的工夫也將變革，腕表走時會呈現時快時慢征象，這與發條事情時輸入力矩不平均有關。
無論手上弦還是自動上弦，都會將上弦的動力儲存到發條盒，然后慢慢的均勻的釋放出來，通常的機械表，如果滿弦的話，少說也可以走三十多小時的，當然比較高端的還有三日鏈，七日鏈，十五日鏈，甚至三十日鏈的。
所以，在開始佩戴使用已停走的自動表時，一般要先對好時間，再用手動辦法，通過轉動表把將手表發條上足，讓它正常轉動，開始工作。而后，就不必了，它會自己給自己上發條。但必須每天佩戴使用，不戴手表，隔天它也就“罷工”不走啦。
名表維修中心是一間從事名表維修服務的連鎖中心，發展至今已有十幾年歷史，一直以來都是“鐘表維修服務”為主打產業，發展至今服務網絡遍布國內五十多個城市，名表服務網點兩百多個，是全國最大的鐘表維修公司。精湛的維修技術，精良的進口設備，貼心的服務，公道的價格，贏得廣大消費者的信賴。
