杭州豪雅售后中心
來源：修表之家
豪雅作為賽車界最著名的瑞士手表品牌之一，它確立了賽車與手表之間的聯系。豪雅阿斯頓馬丁特別款計時碼表的每一個創意細節都讓人聯想到兩個品牌的開拓精神。天文臺表走時精度
豪雅作為賽車界最著名的瑞士手表品牌之一，它確立了賽車與手表之間的聯系。豪雅阿斯頓馬丁特別款計時碼表的每一個創意細節都讓人聯想到兩個品牌的開拓精神。天文臺表走時精度的調校是需要有技巧、耐心和經驗工作的，需要杭州豪雅售后中心的維修技師把表的走時精度調校到目標范圍內，但不會像瑞士維修調校大師那樣為了參加手表走時精度比賽對幾塊表進行長達數月嚴格控制溫度、濕度的精確調校，使表走時非常精確。下面一起來看詳細介紹。
通常天文臺表精度標準為：-4~+6秒/天，五方位(平位：面上HH、面下HB；垂直位：3點下VB，12點下VG、9點下VH)位差小于12秒，擺幅大于270°(滿條T0)；也有-1~+9秒/天或-1~+6秒/天。天文臺表走時精度調?？煞譃閮深悾阂活愂菍τ锌炻龏A(有卡度)標準振動調速機構手表的調校，二類是對無快慢夾(無卡度)振動調速機構手表的調校。
杭州豪雅售后中心技師介紹到，在對手表進行精確調校之前，應對手表進行全面清洗、加油(無磨損配件)，各部分用油粘度要匹配。上足條等待10~20分鐘后才能測試，平位擺幅(HH、HB)應在270°~310°之間，連續走時24小時后，最低擺幅不低于200°，特殊表款除外。偏擺調整到0.6毫秒內，要求擺輪運行平穩，無晃動，游絲展收平圓，同心度好。在做好以上準備工作后就可以對手表進行精確調校。
有快慢夾的振動機構調整
首先將擺輪處于平衡位置，觀察游絲是否處于快慢夾中間，不處于中間則要調整游絲根部(外樁)使游絲處于內外夾中間，將快慢夾的內外夾之間的距離調整到游絲厚度的1.5倍~2倍。接著用測試儀測試手表平位(HH、HB)，平均快慢最好調整到3秒/天，然后測定手表垂直位(VB、VG、VH)的快慢并計算出平均快慢，用它來與平位的平均快慢來作比較，注意垂直位最低擺幅不小于240°。如果垂直位平均快慢慢于平位的平均快慢，則說明快慢夾的內外距離偏大，連續走時24小時后，手表會走慢，達不到天文臺的標準；反之垂直位平均快慢快于平位的平均快慢，則說明快慢夾的內外距離偏小，連續走時24小時后，手表會走快，也達不到天文臺的標準。杭州豪雅售后中心技師建議大家把五方位的目標快慢放到+3秒/天左右。以上是有快慢夾天文臺表位差的主要調試方法。
相關文章
