空氣與水的博弈宇舶手表
來源:修表之家
宇舶大教堂三問表也是一款非常獨特的產品,它集三問、柱輪計時以及陀飛輪功能于一身,音量卻達到了普通三問表的1.5倍至2倍。一般的三問表要貼在耳邊才能聽清楚聲音,但是這款三
宇舶大教堂三問表也是一款非常獨特的產品,它集三問、柱輪計時以及陀飛輪功能于一身,音量卻達到了普通三問表的1.5倍至2倍。一般的三問表要貼在耳邊才能聽清楚聲音,但是這款三問表可以拿遠一點聽。究其根源,在于宇舶掌握了先進的碳纖維技術,用碳纖維材料制作的表殼和機芯基板,既輕薄,還不變形。同樣尺寸規格的表殼和機芯,利用碳纖維材料的,會留有更充裕的內部空間產生更好的共鳴,有助于聲音的傳遞。
Mathias在介紹字舶大教堂三問時多次引用鋼琴來舉例:“立式鋼琴的聲音聽著比較沉悶,音量也比較小,因為它里面的空間小。音樂會上的大三角鋼琴,由于里面的空間大,空氣共鳴比較強,可以將音量完全釋放出來。另外碳纖維本身就比金屬表殼薄,就好比是有人在屋子里彈鋼琴,墻越薄,我們在墻后面聽得越清楚。
碳纖維還有一個優點就是只隔水不隔音。將現代的三問表和博物館中200年前的問表進行對比,200年前的古董表密封做得不好,水很容易進去,導致機芯受潮。而現在,利用碳纖維防水性和隔音性相悖的特性,將聲音傳遞出去,水完全進不來。很多高保真音響也開始采用碳纖維材料,與使用金屬外殼的音響之間的差距還是非常明顯的。
談及三問表的防水性,就不得不提及百達翡麗于1988年申請的一項專利。眾所周之,水和灰塵是機械表的致命大敵,尤其是對于機構如此復雜的問表,而問表由于需要推桿對報時結構進行上弦和觸發,所以像潛水表一樣完全密封是不可能的。百達翡麗申請的問表專利CH672868,針對表殼上如何安置報時推桿進行了創新,提升了表殼的防水性能,值得一提的是,它的發明人是Laurent Ferrier和Raffini marcel,前者的名字我們應該已經不再陌生。百達翡麗的這件專利對三問表表殼的設計有深遠的影響,諸如IWC、ETA、寶珀、格拉蘇蒂等廠家在日后十多年間陸續提出的問表專利中都參考并提及了這件專利的創新結構。而在CH672868業已失去專利權效力的今天,百達翡麗又提出了另一項新的表殼設計專利。它的總體思路是在表殼上開一個小孔,在推桿啟動三問報時功能時,會連帶將小孔打開,報時結束后小孔關閉,同時經過密封圈的擠壓保證齊防水效果。
近十年來,三問表的數量有所增加,但每一款都極具創新性,鮮有雷同或者山寨的作品。為了改善聲音很多廠家采用了大量繁復高難度的解決路徑,如試驗新合金材料音簧的,增加報時發條動力,改進報時機構的調速裝置等。而從解決技術問題的角度,對表殼進行改進增加開孔可謂是最簡便和有效率的設計。
北京名表維修中心鐘表有限公司有著專業的名表維修技師,宇舶維修,各種頂級、奢華手表維修等。在全國各大城市比如上海、深圳、廣州、江蘇、河南等都設有手表維修服務中心點,如果您的手表遇到任何問題歡迎您來我們公司進行咨詢。
Mathias在介紹字舶大教堂三問時多次引用鋼琴來舉例:“立式鋼琴的聲音聽著比較沉悶,音量也比較小,因為它里面的空間小。音樂會上的大三角鋼琴,由于里面的空間大,空氣共鳴比較強,可以將音量完全釋放出來。另外碳纖維本身就比金屬表殼薄,就好比是有人在屋子里彈鋼琴,墻越薄,我們在墻后面聽得越清楚。
碳纖維還有一個優點就是只隔水不隔音。將現代的三問表和博物館中200年前的問表進行對比,200年前的古董表密封做得不好,水很容易進去,導致機芯受潮。而現在,利用碳纖維防水性和隔音性相悖的特性,將聲音傳遞出去,水完全進不來。很多高保真音響也開始采用碳纖維材料,與使用金屬外殼的音響之間的差距還是非常明顯的。
談及三問表的防水性,就不得不提及百達翡麗于1988年申請的一項專利。眾所周之,水和灰塵是機械表的致命大敵,尤其是對于機構如此復雜的問表,而問表由于需要推桿對報時結構進行上弦和觸發,所以像潛水表一樣完全密封是不可能的。百達翡麗申請的問表專利CH672868,針對表殼上如何安置報時推桿進行了創新,提升了表殼的防水性能,值得一提的是,它的發明人是Laurent Ferrier和Raffini marcel,前者的名字我們應該已經不再陌生。百達翡麗的這件專利對三問表表殼的設計有深遠的影響,諸如IWC、ETA、寶珀、格拉蘇蒂等廠家在日后十多年間陸續提出的問表專利中都參考并提及了這件專利的創新結構。而在CH672868業已失去專利權效力的今天,百達翡麗又提出了另一項新的表殼設計專利。它的總體思路是在表殼上開一個小孔,在推桿啟動三問報時功能時,會連帶將小孔打開,報時結束后小孔關閉,同時經過密封圈的擠壓保證齊防水效果。
近十年來,三問表的數量有所增加,但每一款都極具創新性,鮮有雷同或者山寨的作品。為了改善聲音很多廠家采用了大量繁復高難度的解決路徑,如試驗新合金材料音簧的,增加報時發條動力,改進報時機構的調速裝置等。而從解決技術問題的角度,對表殼進行改進增加開孔可謂是最簡便和有效率的設計。
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