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來源：修表之家
宇舶手表相信大家并不陌生，手表跑弦是非常常見的一種現象。許多人不知道跑弦有什么作用。那么現在我們就由上海宇舶指定網點的修表技師帶大家了解一下跑弦的作用。
宇舶手表相信大家并不陌生，手表跑弦是非常常見的一種現象。許多人不知道跑弦有什么作用。那么現在我們就由上海宇舶指定網點的修表技師帶大家了解一下宇舶手表跑弦的作用是什么？
上海宇舶指定網點資深技師指出，一旦把手表的擺輪和擒縱叉除去，再上發條后傳動輪系就沒有了阻礙，會旋轉的非?？?，這個就叫做“跑弦”。
跑弦在手表裝配和修理中，主要目的是檢查輪軸是否可靠的進入軸眼內、齒輪對位和嚙合狀態、軸眼的潤滑、齒輪端面的跳動、齒輪軸向徑向間隙、輪軸輪尖的同心度、輪系傳動的靈敏度等，這些都能通過跑弦非常容易的被觀察到。
跑弦分兩種情況：一種是純機芯狀態。另一種是機芯已被裝上盤針，并被裝配進表殼。第二種狀態更為重要，因為很多手表都是只在裝入表殼蓋緊后蓋之后才出現故障，機芯受到某種壓力，導致夾板受壓迫，零件之間沒有間隙。
跑弦的情況即便正常良好，也并不能代表組裝完畢后機芯的工作情況正常，這是因為當發條一旦被上滿后，所有輪系的徑向間隙都改變了，特別是條盒輪和二輪，越是靠近原動力的部分，軸榫受到的壓強就越大。
跑弦尤其要注意發現是否輪系有周期性的阻滯、轉速的變化、忽快忽慢的旋轉甚至有卡頓的現象，按照齒輪的傳動比或它們各自的旋轉周期，來判斷可能出現問題的位置所在，這個就是做跑弦的目的。
裝配上的問題也可以通過跑弦來檢查，特別是表針之間的間隙、表針與表盤時符或其它標識的間隙、秒針與表玻璃的間隙等。
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