天津蕭邦售后
來源：修表之家
蕭邦手表誕生于瑞士，是世界聞名的名表品牌。如今越來越多的人喜歡上了這一款手表，不少人更是把它當作收藏品來收集。雖然佩戴手表的人越來越多，但許多人對手表的了解非常淺
蕭邦手表誕生于瑞士，是世界聞名的名表品牌。如今越來越多的人喜歡上了這一款手表，不少人更是把它當作收藏品來收集。雖然佩戴手表的人越來越多，但許多人對手表的了解非常淺，尤其是在日常生活中出現了一些故障的時候，許多人都不懂得如何解決。下面就來介紹一下什么是蕭邦手表機芯里的“背輪”。
“背輪”因地域不一樣，叫法也各不相同，在南方也有叫“拖輪”的，它的作用實際上就是帶動秒軸的齒輪旋轉。“背輪”部件由一個輪片，一個長軸齒，一個壓簧和一個壓簧螺絲組成。
我們知道，凡大三針的手表，看上去指針的軸孔都在表盤的中央。秒軸要從分針軸孔中間穿出來，而分針要從時輪軸孔中間穿出。有些手表因設計和夾板的排列問題，使秒輪不在主夾板的中心，為了安裝中心秒針，就需要采取某些措施，而使用“背輪”是最常見的做法。
“背輪”只有一個輪片，它沒有齒軸。它像安裝指針那樣，是壓在傳動過輪延長出來的輪軸上。而安裝秒針的輪子也沒有輪片，只有軸齒。為了防止秒針運走是發生抖動，所以通常還要在其上面加裝一個壓簧?？瓷先ィ?ldquo;背輪”總顯的有點怪異似的懸在機芯夾板上。
在四~五十年前的手表里，這樣的結構最常見，比如OMEGA的手表。“背輪”在拆卸的時候，要用一種特殊帶坡面的叉型工具，當然也有各種各樣的方法，現在的手表機芯里已經很少見到這種結構了。
帶“背輪”的手表，手表在撥針的時候，秒針常常發生大幅度的跳躍，這個主要是由于這種方式傳動的齒間隙造成的。
另外，在一些復雜的計時碼表里也經常使用這樣的結構，我總感覺它有點古董表的味道。還有在拆卸和安裝的時候都要格外小心才行，尤其是在按秒針的時候，需要務必頂住秒軸齒。
如果還有蕭邦手表其他疑問可以聯系專業的蕭邦維修中心進行解決。修表是一門技術活，還有就是我們家里頭沒有修表的工具，若是強制行的自己維修手表，只會把自己的腕表越修越壞。所以，要想修好手表還是要到正規的修表店讓專業是修表師修。才是保證您的腕表恢復正常使用的最佳方法。如果您還有手表維修，手表保養以及其他問題，可隨時在線咨詢或撥打我們的咨詢電話。此外，還能夠為您提供配件替換和手表鑒定服務，我們有專業的修理大師為您全面解答。
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