天津宇舶售后維修
來源：修表之家
宇舶是世界頂級豪華品牌，在鐘表界有著長久的歷史，也深受表民們的喜歡。但是很多表主由于佩戴不當和對手表的不理解招致手表呈現各種毛病。很多人不懂得如何對手表進行修理和
宇舶是世界頂級豪華品牌，在鐘表界有著長久的歷史，也深受表民們的喜歡。但是很多表主由于佩戴不當和對手表的不理解招致手表呈現各種毛病。很多人不懂得如何對手表進行修理和保養，對這方面理解甚少。那么今天就來給大家介紹一下宇舶手表被摔碰或受猛烈沖擊后停表的緣由。
以錨式的杠桿式擒縱機構為代表，它只所以工作牢靠在于它有二點：(1)機構有牽引，擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度，會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘處，而不會亂動;(2)有保險設計，即使有外力作用能讓擒縱叉發作挪動，擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤(保險盤)之間有保險措施，會阻撓擒縱叉的繼續挪動，并讓它在牽引力矩作用下重新復位;另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險，一旦超出它們之間的間隙，就會產生阻撓，總之，就是不能讓擒縱叉逃離它正確的位置。
但一切的這些保險也不是萬無一失的，有些手表在猛烈振動沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發作“反擺”。所謂“反擺”也叫“背擺”，這些都是俗稱，真正的意義是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側去了;原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干預下，一霎時它就翻臉“背叛”的擺輪，跟如今利比亞的卡扎菲處境差不多。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最兇猛(多數是沿表盤6~12字符方向的作用力)，手表機芯里的上下防震器會產生徑向挪動，招致合理的保險間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉本來應該老誠實實的呆在左端，可它在外力作用下，沒有遭到保險機構的約束，它卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應，盤旋過來時，本應該打在擒縱叉叉口內側上，來帶動擒縱叉的挪動，而這回卻打到擒縱叉叉口外側上，不能再進入叉口，擒縱和振動系統沒了配合，這屬于經典的“梗死”，手表一下子就停擺不走了。
手表出現故障既有可能是使用不當造成的，也有可能是手表原先就有故障。不管手表的檔次怎么樣，如果在使用中出現了自己解決不了的問題，需要馬上拿到專業的宇舶手表維修中心進行維修。一般需要對手表進行專業化的處理，進行更換零件、重新上油、拉砂、拋光等等操作。為了避免在手表維修時上當受騙請認準正規售后，宇舶名表維修中心，各種中高檔手表都可以維修。
