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來源：修表之家
機芯對于宇舶手表來說，等同于人的心臟，是宇舶手表的重要組成部分，發揮著至關重要的作用。如果機芯出現問題的話，必然導致宇舶手表停走。那么機械宇舶手表機芯鉆眼有什么作
機芯對于宇舶手表來說，等同于人的心臟，是宇舶手表的重要組成部分，發揮著至關重要的作用。如果機芯出現問題的話，必然導致宇舶手表停走。那么機械宇舶手表機芯鉆眼有什么作用呢？下面就來給大家說上一說。
手表機芯里的鉆眼就是通常我們說的鉆，常見數目有17鉆或25鉆，實際哪個東西就是人造剛玉，并且基本都做成紅顏色的。因為剛玉經研磨后異常光滑和堅硬，所以被廣泛用于做手表齒輪的軸承(軸眼)。手表里鉆眼的形式又分好多種，具體形式看用在哪個部位了，但是傳動系統的鉆眼都是帶儲油槽的，儲油這是鉆眼的另一個重要作用。
為了使齒輪傳動靈敏和減少摩擦，手表機芯輪系潤滑就顯的非常重要，能長期保持良好的潤滑也是非常重要的，所以長期以來手表在鉆眼的保油上采取過許多措施，最典型常用的方式就是給鉆眼上加裝蓋眼。所謂蓋眼，也是剛玉的鉆，都被做成圓型片狀，它被固定在軸眼鉆之上，表油被加注在軸眼鉆和蓋眼鉆之間，這樣表油基本被封閉在兩個鉆之間，不易流失，揮發和氧化，因此比不這樣做的保油效果要好的多，這就好比是給鍋加上蓋了。
凡加裝蓋眼的，手表的鉆的數目也許會多一點，21鉆的比較常見，而且加裝的蓋眼一般都在擒縱輪上下軸眼或過輪軸眼位置上，也有只單加上軸眼的。有蓋眼的輪子它的軸榫(輪尖)是特別的，它和鉆眼的摩擦面比較小，輪子軸榫尖的端面和蓋眼面接觸，而不是軸榫肩與軸眼面接觸，傳動效果會更好。
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