沈陽朗格（lange）維修點
來源：修表之家
無論使用手表的時間多長，或日常如何精心保養，手表磕碰都是不可避免的，那么，朗格機械表摔壞后又會發生什么故障，下面就給大家介紹一下！ 1.在手表機芯零件中最嬌氣的，當屬
無論使用手表的時間多長，或日常如何精心保養，手表磕碰都是不可避免的，那么，朗格機械表摔壞后又會發生什么故障，下面就給大家介紹一下！
1.在手表機芯零件中最“嬌氣”的，當屬于擺輪和游絲。擺輪是因為它的軸椎非常的細，大約只有0.10mm，擺輪在手表內做高速震蕩旋轉，擺輪的整個質量都要靠它來支撐。現在的手表都裝有防震器，可以有效的保護擺輪軸椎在強烈震動沖擊下不被破壞。
2.游絲（Hair spring)實際上是個微小的螺旋狀的彈簧，其形狀被稱之為“阿基米德螺旋線”。大約盤了10圈多點，用一種成分極為復雜的鎳基資料制成。它是維持擺輪的機械震蕩中最重要的零件，它的安裝，調校，形狀，在快慢夾中的間隙和蕩匡是決定手表走時精度的最關鍵部分。
3.游絲的剛性，間距和圈數，與手表的震蕩頻率和機芯大小有關。一般講，頻率低的或是女表，則游絲比較“軟”小，反之，頻率越高，游絲也就越“硬”。
4.早期的“慢擺”手表（18000次／時），手表在被摔碰了以后，游絲最容易出現“掛圈”的現象。就是游絲的內圈被掛在游絲外樁或快慢夾上面了。通常表現為，手表停走或走時極快。
5.現在的手表，頻率多為28800／時的震頻，游絲比較硬，間距也小，手表在被摔了以后，游絲容易出現的問題是變形。所謂變形，是指游絲發生水平和垂直的便宜，這樣游絲就變的不平或不圓了。
6.其中，以水平變形為最多，游絲不同心了。還有，它可能會在工作游蕩的過程中，蹭到游絲外樁上。其故障表現為，手表容易停走，走時變快，具體快的程度要看游絲解除到外樁上貼緊的程度了，嚴重的，可以一天快到2小時。
7.很多被維修過的手表（特別是ETA機芯的），發現游絲無一例外都水平位移和變形，而且，都是游絲的第二圈蹭到了游絲的外樁上面。在修理上，需要用鑷子給游絲坐個精心的矯正，務必保證同心，保證它的螺距，平和圓。
8.如果發現手表不慎被摔了以后，出現走時停和伴隨時變的極快現象，那多半回是游絲變形了。當然，還有可能別的部件也同時發生故障。
大家對以上內容都有所了解了嗎。如果您的手表在使用過程中出現了故障，建議您把手表送至沈陽朗格維修點，將會有專業技師為您解決手表故障問題！
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