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來源：修表之家
最近很多表民發現手表在正常的佩戴過程中發現機械表走時變得越來越慢，卻找不出任何的毛病。在這里，小編要說的是，即使質量再好的機械表，如果在日常的使用不當或者不注重保
最近很多表民發現手表在正常的佩戴過程中發現機械表走時變得越來越慢，卻找不出任何的毛病。在這里，小編要說的是，即使質量再好的機械表，如果在日常的使用不當或者不注重保養的話都會導致機械表出現走時偏慢等故障。下面修表之家給大家普及一下艾美機械表撞擺相關知識，希望對大家有所幫助。
一、撥針時候也可能引起艾美手表撞擺，前提是沒有止秒功能，撥針感覺比較緊的手表，而且撥針的方向和手表中心輪傳動方向又一致時，這等于把撥針時附加力矩給作用到中心輪上面了。
二、擺輪旋轉時游絲也在做振蕩，表現為伸展和收縮，由于游絲形狀不完美或有缺陷，它在伸展的時候，有可能外圈蹭到快慢夾或外樁上，尤其是在高擺幅的情況下，這都會使振蕩周期極大的縮短。
三、這個情況在艾美手表位于某個特定的立面時候最可能發生，而手表曾經受過劇烈的沖擊和震動，游絲產生了水平位移和變形，就更加常見出現這個情況。還有個比較罕見的情況，那就是在游絲上面可能掛著或游動時蹭著根極細的纖維。
四、不停的旋轉著搖晃艾美手表，等于給了手表一個外力作用，尤其是在手表平面放置下，其結果是使擺輪的擺動幅度越來越大，并最終導致發生撞擺。不停的旋轉和晃動手表這招，一般只見于修表的師傅，他們在檢查手表機芯的時候才這樣做，用于觀察擺輪游絲及擒縱系統的工作狀態。
五、游絲是手表里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后對手表走時的影響也最大，比較典型的是游絲某些圈之間，發生搭圈，就是相鄰的內外二圈之間被相互吸附住。也有可能是偶爾搭圈，隨著游絲的振蕩，它又能被分開，最常見發生搭圈的位置，一般是在游絲外圈的第二和第三圈之間，要一直這樣下去，手表一天至少要快2個多小時。
修表之家溫馨提示：艾美維修的費用一般情況下都是很高的，建議大家平時一定要保養好自己的愛表。
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