昨天，有個青島的網友問我，伯爵機械表走時過快是怎么回事，我問他有沒有做劇烈運動， 因為伯爵自動上鏈的機械表，可能會在劇烈運動后，發生走時過快的現象，他說沒有在做 劇烈運動，那應該屬于正常佩戴手表，卻發生了手表走時過快的問題。那么今天我們就來 講解下，伯爵機械表為什么會走時過快。

快的程度不等，能夠在20來秒/日以上，最多我聽說有快了5分鐘的。我從前寫過關于劇烈運動導致手表走快的文章，哪個主要原因是因為手表擺輪擺幅過高，而外力的劇烈運動又效果于擺輪，加重了它的旋轉起伏，使得手表發生“撞擺”；別的一個比較常見的原因是手表機心零件被磁化了。

有沒有手表既沒有呈現“撞擺”，也沒有被磁化，但仍是只要一佩戴的走快呢？這個也是可能的，而原因根本屬于機芯的問題。

啥古怪的問題總要有個原因，不可思議的工作只在于試驗、調查、剖析的不行。首要的可能是手表的方位差錯比較大，比方手表面上和面下走時精度不一樣，某一立面走時差錯比較大，佩戴時，它的歸納均勻日差錯也就相對添加，方位差錯是手表走時功能的一項重要目標，一般改變目標應該在30秒/日內，當然是越小越好。

影響方位差錯的要素，主要在擺輪和游絲的平衡性，尤其是擺輪，擺輪平衡性欠好，就會導致擺輪在某一擺幅和某一方位下，凸顯出顯著的走時精度改變；除此之外，還有輪子的空隙、光滑、沖突和磨損，使得手表只在特定方位呈現較大的差錯。

再有，最有可能的是磁場效果，特別是游絲被磁化之后，圈與圈之間只是在佩戴時才呈現，有粘滯或瞬間和時間短的搭圈，尤其是在立面時，游絲會因自身重力而下垂，手臂的搖晃會加重它的徑向移動，磁力效果因此而閃現。

別的，還有一個常見的問題，那就是游絲的次外圈蹭到（或偶然蹭到）游絲外樁上，相同它也是在立面和動態時呈現，特別是手表從前被摔碰過，游絲變形后最簡單出這個狀況；這個分方位，詳細要看是什么機心了，如果是現在通用的ETA類男表機心，在手表把左或把上方位比較簡單呈現，這個狀況需求調整游絲的次外圈與游絲外樁的空隙，它們之間要有一個合理和安全的距離，當然，游絲的平緩圓、以及螺距那也是有必要要求。

關于這類毛病的修補，退磁在先，有必要潔凈完全的退磁；然后是查看手表方位差錯，進而再查看游絲，用乙醇清洗游絲，會比較汽油潔凈，蒸發的也好，殘次汽油和磁場都會使游絲呈現搭圈或相互招引。

修補后的校驗和實走調查也很重要，最好是做個長期的動態查看，哪個全方位旋轉的試驗架是要上的，或者是直接佩戴調查。

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