南京伯爵(piaget)售后維修電話
來源：修表之家
上弦的重點在于，只要加上一點弦，傳動輪系就會開始扭動，這種扭動至少可以使機心在核心輪(二輪)上扭動一個星期，不時地連續的跑一段弦；而且即使在平常良好的運行狀態下，跑
上弦的重點在于，只要加上一點弦，傳動輪系就會開始扭動，這種扭動至少可以使機心在核心輪(二輪)上扭動一個星期，不時地連續的跑一段弦；而且即使在平常良好的運行狀態下，跑弦也無法代表機心在裝配后的工作狀態，這肯定是因為發條一上弦，所有輪系徑向間隙都發生了變化，特別是條盒輪和二輪，離動力部越近，軸榫承受的壓力越大。如許的跑弦還可以驗證換歷機構在低能量條件下是否可靠，且轉換為實走非常耗時。
跑弦也可以分為兩種情況：(1)純機心形式，(2)機心已裝上盤針，并裝在表殼內。另一種形式則更為重要，因為極多腕表都是在上裝表殼、關緊后蓋時才呈現題目，典型的原因是機心表將孔位對準表殼的柄頭差心，另一機心受到某種壓力，招致夾板受壓，部分間隙丟失。跑弦尤其要注意發明出的輪系是否有周期性的停頓、轉速的變化、忽快忽慢的扭轉，甚至有卡頓的景象，根據齒輪的傳動比或它們各自的扭轉周期，判斷出能夠呈現主題位置的位置，這就是跑弦的目的。儀器上的題目也可以通過跑弦進行反省，尤其是表針之間的間隙，表針與表盤或其他記號之間的間隙，秒針與表玻璃之間的間隙等等。就像腕表，它在走弦時，秒針總是停在表盤上35-45時的位置上，表玻璃有輕微的弧度，腕表又比手表薄，說明秒針的針尖曾摩擦過表玻璃的內部，劇烈的打擊和震動會使秒針變形，尤其是那些又細又長的秒針。
當表針被裝在相應的針軸上時，裝針輪的筆直度、徑向間隙可以通過針尖進行高度和寬度的反應，指針越長越模糊，它就像一個放大器，老舊的腕表輪軸和相應的鉆孔都會有磨損，尤其是核心輪的眼位，它表明整個指針與表盤3-6-9-12幾個位置的表盤高度有差異，薄型腕表也會出現秒針蹭玻璃的情況。知微與見，就是這個道理。
以上就是伯爵手表跑弦了維修需要注意什么的內容分享，希望能給大家帶來一定的幫助，如果您有這方面的需要，可以撥打南京伯爵售后維修電話。
