武漢雷達售后維修服務中心
來源：修表之家
雷達不斷在未開拓領域里披荊斬棘，探索新路。雷達具有創新構思，并領先群倫，投入新技術發展的卓越能力，令人驚嘆，雷達始終堅持生產高精確度、高性能的實用表款，并嚴格執行
雷達不斷在未開拓領域里披荊斬棘，探索新路。雷達具有創新構思，并領先群倫，投入新技術發展的卓越能力，令人驚嘆，雷達始終堅持生產高精確度、高性能的實用表款，并嚴格執行每一道工序，創制優良產品。下面修表之家給大家普及一下雷達手表如何分析故障問題，希望對大家有所幫助。
1、雷達手表走動無力，擺輪片即停，故障在哪里？
手表故障可能是；發條力矩不穩或發條變形，條盒蓋脫出條盒輪齒彎曲或折斷上條柄軸的小圓棒過長而刮條盒輪；條盒輪壁斷裂或變形發條過寬，使條盒盞凸起。
2、旋緊后蓋以后手表就不走，手表故障在哪里？
旋緊后蓋以后手表就不走，取出機芯，后又走時正常，故障部位可能是：秒針過高碰表玻璃，表玻璃內未裝緊圈，致使秒針碰表玻璃，固機圈過高或過低，致使表機圈壓住手表機芯或后蓋壓手表機芯，影響軸向間隙而不能轉動。
3、對一塊有故障的雷達手表，怎樣確定故障是發生在哪一段路線上？對手表進行故障分析，還只是對故障可能發生的部位作出判斷。故障究竟發生在哪一個或幾個零件上，還必須具體地對手表進行檢查，才能最后確定，對手表進行故障分析的好處就是縮小了檢查范圍，從而減少拆裝的麻煩以及因此而可能造成的損失。檢查手表時，可按手表的三條工作路線，首先確定故障發生在哪條路線的哪一段，然后對故障段零件進行檢查。
4、用手表柄軸進行上條和撥針檢查。如能順利上條，則上條傳動路線無故障，對這部分不必拆開檢查如能順利撥針12小時以上(即時針旋轉一周)，則撥針傳動路線無故障。對這部分不必拆開檢查。如不能上條，酬拆開上條路線零件進行檢查；如不能撥針，則拆開撥針路線零件進行檢查，如既不能上條叉不能投針，則重點拆開上條與撥針的共用零件進行檢查。如這部分有故障，排除故障后再進行下一步檢查。
修表之家溫馨提示：雷達維修的費用一般情況下都是很高的，建議大家平時一定要保養好自己的愛表。
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