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來源：修表之家
手表出現故障是正常現象，很多的表友愛表，但是卻不會養表，或多多少少對愛表的故障缺乏維修知識，當手表出現故障的時候很多的表友都不知道故障點在哪里，下面我們就來說一下
手表出現故障是正常現象，很多的表友愛表，但是卻不會養表，或多多少少對愛表的故障缺乏維修知識，當手表出現故障的時候很多的表友都不知道故障點在哪里，下面我們就來說一下雷達手表怎么確定故障段的位置在哪？
1、手表走動無力，擺輪片即停，故障在哪里?手表故障可能是;發條力矩不穩或發條變形，條盒蓋脫出條盒輪齒彎曲或折斷上條柄軸的小圓棒過長而刮條盒輪;條盒輪壁斷裂或變形發條過寬，使條盒盞凸起。
2、旋緊后蓋以后手表就不走，手表故障在哪里?旋緊后蓋以后手表就不走，取出機芯，后又走時正常，故障部位可能是：秒針過高碰表玻璃，表玻璃內未裝緊圈，致使秒針碰表玻璃，固機圈過高或過低，致使表機圈壓住手表機芯或后蓋壓手表機芯，影響軸向間隙而不能轉動。
3、對一塊有故障的手表，怎樣確定故障是發生在哪一段路線上?對手表進行故障分析，還只是對故障可能發生的部位作出判斷。故障究竟發生在哪一個或幾個零件上，還必須具體地對手表進行檢查，才能最后確定，對手表進行故障分析的好處就是縮小了檢查范圍，從而減少拆裝的麻煩以及因此而可能造成的損失。檢查手表時，可按手表的三條工作路線，首先確定故障發生在哪條路線的哪一段，然后對故障段零件進行檢查。
確定故障段的方法是：
(1)用手表柄軸進行上條和撥針檢查。如能順利上條，則上條傳動路線無故障，對這部分不必拆開檢查如能順利撥針12小時以上(即時針旋轉一周)，則撥針傳動路線無故障。對這部分不必拆開檢查。如不能上條，酬拆開上條路線零件進行檢查;如不能撥針，則拆開撥針路線零件進行檢查，如既不能上條叉不能投針，則重點拆開上條與撥針的共用零件進行檢查。如這部分有故障，排除故障后再進行下一步檢查。
(2)卸下手表后蓋后?；蝿邮直頇C芯：如手表擺輪擺動正常，擒縱叉動，擒縱輪不動，則說明叉頭至擺輪游絲段無故障，故障發生在自動路線的條盒輪至擒縱叉軸一段如擺輪擺動不正常甚至不擺動，擒縱叉不動，則故障部位在擒縱叉軸至擺輪游絲一段，需要拆開手表進行檢查。
溫馨提示：平常不配戴時，盡量不要讓表受潮，以免皮革變形;放在有磁性的物品附近也會影響到手表的準確度。此外，只要手表有水泡過(除非是潛水表)，最好都進場檢查一番，以免因時間延誤而造成內部機芯零件嚴重受損。炎熱潮濕的天氣，很容易使手表內部機油凝結，產生時走時停、慢分或完全停止的現象，并會造成防水圈的硬化，降低防水機能。特別值得注意的是，海水含有鹽分，對于金屬組件具有腐蝕性，所以從事戶外活動后，也應以淡水沖洗手表外殼，以避免腐蝕。
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