杭州雷達維修
來源：修表之家
杭州雷達維修是經官方授權的杭州地區維修服務點，在線預約可享優惠！大部分自動機械表保留了手動上發條功能，長時間放置，需手動上足發條，那么，手表上發條需要注意哪些事項
杭州雷達維修是經官方授權的杭州地區維修服務點，在線預約可享優惠！大部分自動機械表保留了手動上發條功能，長時間放置，需手動上足發條，那么，手表上發條需要注意哪些事項？
雷達表Captain Cook庫克船長系列腕表采用了精鋼材質賦予表殼新的活力。腕表的旋轉表圈向表盤方向傾斜，這一設計完整的重現了初代Captain Cook庫克船長系列的設計精髓。腕表搭載的現代化自動機械機芯，可提供最高長達80小時的動力儲存功能。防水深度達200米，不僅能滿足日常的所需，對于佩戴環境的要求也適當寬松了一些。大部分自動機械表保留了手動上發條功能，長時間放置，需手動上足發條，那么，手表上發條需要注意哪些事項？下面一起來看杭州雷達維修技師介紹的雷達手表發條注意事項的相關知識。
發條是手表機芯原動系中最重要的零件，原動系包括：發條盒，發條盒蓋，條軸和發條。和一般手上弦的手表發條結構不同，自動手表的發條沒有“尾鉤”，因此它也不是掛在條盒內壁上的。實際上它有一根“副發條”在發條的尾部，用電流點焊的方式把它和整個發條連接為一整體。在自由狀態下，發條呈S狀，“副發條”的形變的方向和發條相反，因此它具有反漲力。“副發條”的寬度略窄于發條，但厚度比較大，大約是發條的1.5倍，長度基本上將近能在條盒內盤一圈。
自動機械表如果用手來上發條的話，它是永遠“上不滿”的，一旦上弦力矩大于發條打滑力矩，那么“副發條”就會與條盒壁發生打滑脫離，“副發條”的加油十分講究，一般是用粘稠的膏質油或者是黑色的二硫化鉬，油量也要嚴格控制，而且，即便是在給一只完好的手表清洗加油的時候，發條盒也不應該被打開。(除了發條斷的故障外)所以有很多進口手表的條盒輪上標有自潤滑標識或索性做成不可拆卸式，就是不許你打開。
自動手表發條有2個力矩指標，一個是滿弦力矩，另一個是發條打滑力矩。發條打滑力矩一定要大于滿弦力矩，以確保自動發條能被上滿。發條打滑力矩的大小很重要，必須合適，如果過大，輕則造成手表出現“擊擺”現象(所謂“擊擺”是指擺輪左右擺動幅度過大，使得擺輪的沖擊釘反撞到擒縱叉叉口外側的現象)，嚴重了的還會損壞自動上弦的齒輪。而打滑力矩過小會使手表的延續走時長度不夠，容易造成停表。
手表知識的文章的分享就要結束了，希望本文可以幫助到您。精心的維護不僅可以讓您的手表煥然一新，還可以保證您的手表更加精準，只要你在使用手表中取得一定的防范，減少故障的發生就可以延長手表的使用壽命。如需提供服務歡迎咨詢杭州雷達維修技師。
