上海雷達售后中心
來源：修表之家
上海雷達售后中心 是經過官方認證的專業腕表維修點，維修技師具有多年維修與學習經驗?，F在打電話預約，即可享受8.8折超高優惠，還可以享受腕表延保期限兩年哦！ RADO雷達的庫克
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RADO雷達的庫克船長腕表，型號R32500315，限量發售1962枚，腕表表殼為37mm，保留了具有潛水表風格的旋轉表圈、紅色的日期顯示、別具一格的劍形指針和箭頭形指針等原款腕表備受青睞的特征。旋轉表圈由高科技陶瓷制成，可有效地提升了腕表的耐磨性。棕色磨砂表盤上的每個時標刻度均涂覆有復古色彩的Super-LumiNova夜光涂層；人造紅寶石基座上裝飾大號銠色可擺動錨形標志；銀色“Captain Cook”字樣。
現在大多數的腕表品牌將注意力放在了機械表的制作上，雖然在這方面取得了很大的成就，但腕表在使用的時候依然會出現跑弦的現象，下面就由上海雷達售后中心來為您說一下：
在手表機芯里面，有幾個齒形特殊的齒輪，上弦系的躺輪和立輪就是其中的兩個，通常鐘表的輪子都采用修正擺線形或漸開線形。惟獨躺輪和立輪它們都有鋸齒狀的斜齒，因為有斜齒所以它只能朝一個方向旋轉才相互咬合，而朝另個方向轉只能滑脫。躺輪的內部有個方洞，表把的桿上有個方臺，躺輪的方洞被表把桿的方臺插入，所以躺輪能被表把帶動旋轉。
之所以有斜齒，那是因為發條只能朝一個方向被盤緊。所以我們上弦方式不一樣，給躺輪和立輪造成的磨損也不同，其中以上弦時捏住手表表把來回轉動磨損最大，具體還要看離合桿簧的壓力大小和齒輪間的潤滑情況。
手表上弦時發生齒輪打滑，啃齒，有異樣的響聲的故障比較常見，特別是那些老表，出現這樣的故障原因很多都和躺輪和立輪(特別是立輪)的斜齒的齒尖被磨損有關，特別是ETA2750的這類機芯，它的斜齒的高度本身就矮。當然，故障原因也和把挺在主夾板上的磨損有關系，因此問題也可能出現在立輪和小鋼輪之間。
如果你的手表出現了這個故障，建議就不要在反復的去上弦了，已經打滑的齒輪如果繼續這樣打滑(啃齒)下去，磨損程度將會變的極大，還是要馬上去做維修才好。
上海雷達售后中心是腕表維修保養的專業維修點，維修技師擁有幾十年維修腕表經驗，且經過專業訓練。無論是腕表的表鏡、表盤、指針、表帶、受磁還是進水、進灰等不同程度的損壞，都可以為您進行專業處理，使您的腕表恢復如初，不影響您的腕表正常使用。
