【上海雷達售后】雷達手表偷停的原因有什么
來源:修表之家
上海雷達售后為您介紹:我們如果有幸擁有了一款名貴的雷達手表,相信大家肯定是會非常開心的,就算是價格昂貴,質量非常好的雷達手表上海雷達售后
上海雷達售后為您介紹:我們如果有幸擁有了一款名貴的雷達手表,相信大家肯定是會非常開心的,就算是價格昂貴,質量非常好的雷達手表,也是不能離開我們的保養工作的。如果您沒有對自己的雷達手表做好正確的保養工作,那么我們的雷達手表肯定是會出現一些故障的,相信各位佩戴雷達手表的朋友們,應該都遇到過雷達手表偷停的故障吧,這樣的故障會讓佩戴者感到非常的難受,所以呢手表偷停是一個很困擾佩戴者的一個故障,下面就由我們的專業技師來為大家詳細的介紹一下,關于雷達手表偷停的原因有什么。
1、上海雷達售后—動力不足。自動機械表是利用手臂的活動來完成上弦。如果手表放置時間過長或者每天手臂的運動量較少時,手表的發條能量會因為上弦不足而容易產生走時不準或夜間偷停的現象。
2、游絲故障。手表機芯的主要部分就是游絲。游絲似毛發一般纖細,連接在擺輪上產生震蕩。運動量大發條會上得比較緊。如果真是上條機構有問題導致動力不足,一般會出現在晚上九點至十二時,帶日歷功能表因為這個時候時針輪開始帶動日歷輪盤,負荷大了,要是動力不足就容易在這個時間段停下。這段時間不宜反相撥針,現在很多機械表的日歷輪盤使用塑料件,一不小心就會卡斷齒輪,一旦斷了齒,每天就會在這個時間卡住,或到一固定日期就不再跳轉。因此,就造成了機械表偷停了。
3、上海雷達售后—磕碰故障。手表是精密的儀器,一旦磕碰受到劇烈震動之后,那么機芯零件有可能會發生脫落或者損壞了,就讓手表偷停了。這種情況發生時,就我們需要到專業技師那里進行檢修。在日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈的運動。
4、齒輪故障。偏輪、中心輪故障等輪系故障會導致手表出現偷停的狀況。擒縱叉碰叉夾板、擺梁碰游絲外樁或外夾、擒縱叉的叉頭變形碰沖擊圓盤或叉頭釘與圓盤釘產生碰撞等等這些情況也都會使得手表偷停。這些情況往往不易發現,需要仔細檢查和測試才能找出問題,解決問題。
5、缺乏保養。機械表每隔2-3年左右就要進行保養一次。長時間不保養的話,里面會產生大量的油泥并堆積。齒輪間的摩擦會增大,導致溜齒等情況的發生。
上海雷達售后溫馨提示:不管什么手表都需要進行精心的維護以及保養,因為只有這樣您的愛表才能減少發生故障的頻率,并且還可以避免您的經濟損失。如果此刻大家還有什么不懂的問題或者是需要手表維修請及時咨詢我們的專業技師,他們將會為您做在線解答,若有其他顧慮請到店咨詢更加有效,我們從事手表維修十幾年,具有雄厚的技術力量以及經驗,請放心咨詢,歡迎您的來電或到店咨詢,還在猶豫什么呢?趕快行動起來吧,我們在這里等您哦。
2、游絲故障。手表機芯的主要部分就是游絲。游絲似毛發一般纖細,連接在擺輪上產生震蕩。運動量大發條會上得比較緊。如果真是上條機構有問題導致動力不足,一般會出現在晚上九點至十二時,帶日歷功能表因為這個時候時針輪開始帶動日歷輪盤,負荷大了,要是動力不足就容易在這個時間段停下。這段時間不宜反相撥針,現在很多機械表的日歷輪盤使用塑料件,一不小心就會卡斷齒輪,一旦斷了齒,每天就會在這個時間卡住,或到一固定日期就不再跳轉。因此,就造成了機械表偷停了。
3、上海雷達售后—磕碰故障。手表是精密的儀器,一旦磕碰受到劇烈震動之后,那么機芯零件有可能會發生脫落或者損壞了,就讓手表偷停了。這種情況發生時,就我們需要到專業技師那里進行檢修。在日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈的運動。
4、齒輪故障。偏輪、中心輪故障等輪系故障會導致手表出現偷停的狀況。擒縱叉碰叉夾板、擺梁碰游絲外樁或外夾、擒縱叉的叉頭變形碰沖擊圓盤或叉頭釘與圓盤釘產生碰撞等等這些情況也都會使得手表偷停。這些情況往往不易發現,需要仔細檢查和測試才能找出問題,解決問題。
5、缺乏保養。機械表每隔2-3年左右就要進行保養一次。長時間不保養的話,里面會產生大量的油泥并堆積。齒輪間的摩擦會增大,導致溜齒等情況的發生。
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