重慶帝舵維修點
來源：修表之家
帝舵機械表的快慢，主要是由擺頻來決定的，通常擺幅越大，擺頻就越小，擺幅越小，擺頻就越大。一般手表是依靠游絲的收放來控制擺幅，這就是調整快慢的基本原理。讓可供收放的
帝舵機械表的快慢，主要是由擺頻來決定的，通常擺幅越大，擺頻就越小，擺幅越小，擺頻就越大。一般手表是依靠游絲的收放來控制擺幅，這就是調整快慢的基本原理。讓可供收放的游絲長些，就會使擺幅增大，擺頻就會變小，手表就會變慢;反之，擺頻變大，手表就會變快。重慶帝舵維修點教大家一些手表知識。
手表走快的程度是因表而異，可以在20來秒/日以上，最多我聽說有快了5分鐘的。當我們劇烈運動的時候就很容易的使手表出現不準的現象，比如說手表擺輪擺幅過高，而外力的猛烈運動又效用于擺輪，加劇了它的旋轉幅度，要得手表萌生“撞擺”;額外一個比較常見的端由是手表機心零件被磁化了。
手表既沒有被“撞擺”，也沒有被磁化，但或者只要一佩戴的走快呢?這個也是有可能的，而因由基本歸屬機心的問題。
一切的事情都是有原因的，只要我們仔細的觀察，探究就能夠找出原因。首先的有可能是手表的位置誤差比較大，譬如手表面上和面下走運精密度不同，某一立面走運誤差比較大，佩戴時，它的綜合均勻日誤差也就相對增加，位置誤差是手表走運性能的一項關緊指標，一般變動指標應當在30秒/日內，當然是越小越好。
還有一個常見的問題，那就是游絲的次外圈蹭到游絲外樁上，一樣它也是在立面和動態時顯示出來，尤其是手表以前被摔碰過，游絲變型后最容易出這個事情狀況;這個分位置，具體要看是啥子機心了，若是如今通用的ETA類男表機心，在握腕上的表把左或把上位置比較容易顯示出來，這個事情狀況需求調試游絲的次外圈與游絲外樁的空隙，他們之間要有一個合理和安全的距離，當然，游絲的平靜圓、以及螺距那也是一定要求。
再有，最可能的是磁力場效用，尤其是游絲被磁化在這以后，圈與圈之間只是在佩戴時才顯示出來，有粘滯或剎那和短暫的搭圈，特別是在立面時，游絲會因本身重力而耷拉，手臂的搖動會加劇它的徑向移動，磁能效用因為這個而顯示。
額外，影響位置誤差的因素，主要在擺輪和游絲的均衡性，特別是擺輪，擺輪均衡性非常不好，便會造成擺輪在某一擺幅和某一位置下，凸顯出表面化的走運精密度變動。
重慶帝舵維修點溫馨提醒：精心的維護不僅可以讓您的帝舵手表煥然一新，還可以保證您的手表更加精準，只要你在使用帝舵手表中取得一定的防范，減少故障的發生，就可以延長帝舵手表的使用壽命。以后應該多多注意一下帝舵手表售后去保養。
手表走快的程度是因表而異，可以在20來秒/日以上，最多我聽說有快了5分鐘的。當我們劇烈運動的時候就很容易的使手表出現不準的現象，比如說手表擺輪擺幅過高，而外力的猛烈運動又效用于擺輪，加劇了它的旋轉幅度，要得手表萌生“撞擺”;額外一個比較常見的端由是手表機心零件被磁化了。
手表既沒有被“撞擺”，也沒有被磁化，但或者只要一佩戴的走快呢?這個也是有可能的，而因由基本歸屬機心的問題。
一切的事情都是有原因的，只要我們仔細的觀察，探究就能夠找出原因。首先的有可能是手表的位置誤差比較大，譬如手表面上和面下走運精密度不同，某一立面走運誤差比較大，佩戴時，它的綜合均勻日誤差也就相對增加，位置誤差是手表走運性能的一項關緊指標，一般變動指標應當在30秒/日內，當然是越小越好。
還有一個常見的問題，那就是游絲的次外圈蹭到游絲外樁上，一樣它也是在立面和動態時顯示出來，尤其是手表以前被摔碰過，游絲變型后最容易出這個事情狀況;這個分位置，具體要看是啥子機心了，若是如今通用的ETA類男表機心，在握腕上的表把左或把上位置比較容易顯示出來，這個事情狀況需求調試游絲的次外圈與游絲外樁的空隙，他們之間要有一個合理和安全的距離，當然，游絲的平靜圓、以及螺距那也是一定要求。
再有，最可能的是磁力場效用，尤其是游絲被磁化在這以后，圈與圈之間只是在佩戴時才顯示出來，有粘滯或剎那和短暫的搭圈，特別是在立面時，游絲會因本身重力而耷拉，手臂的搖動會加劇它的徑向移動，磁能效用因為這個而顯示。
額外，影響位置誤差的因素，主要在擺輪和游絲的均衡性，特別是擺輪，擺輪均衡性非常不好，便會造成擺輪在某一擺幅和某一位置下，凸顯出表面化的走運精密度變動。
重慶帝舵維修點溫馨提醒：精心的維護不僅可以讓您的帝舵手表煥然一新，還可以保證您的手表更加精準，只要你在使用帝舵手表中取得一定的防范，減少故障的發生，就可以延長帝舵手表的使用壽命。以后應該多多注意一下帝舵手表售后去保養。
