重慶帝舵官方售后
來源:修表之家
深邃的藍色是近年來鐘表創作的主流色彩,與這個色彩元素相碰撞,使得品牌經典的傳統設計再度充滿活力,給人眼前一亮。2017年,是帝舵潛水表誕生的六十周年,品牌在一年一度的巴
深邃的藍色是近年來鐘表創作的主流色彩,與這個色彩元素相碰撞,使得品牌經典的傳統設計再度充滿活力,給人眼前一亮。2017年,是帝舵潛水表誕生的六十周年,品牌在一年一度的巴塞爾鐘表珠寶博覽會上,新增了多款樣式鮮明,性能卓越的潛水時計慶祝這一輝煌時刻。
其中,便有帝舵啟承碧灣型41腕表,為碧灣(Black Bay)系列增添正式莊重的氣質。2018年,品牌再度以這只腕表為題,推出全新女裝腕表。除碧灣型41及36外,又新增一枚32毫米直徑表款,且各尺寸均備有藍色表盤供選擇,以順應當下的潮流趨勢。
如此特別意義的腕表若是因為故障不能繼續運轉,那豈不是太不美好了?下面就讓編者來說一下帝舵手表的擒縱擺輪如何修理吧。
對一塊有故障的手表,怎樣確定故障是發生在哪一段路線上?對手表進行故障分析,還只是對故障可能發生的部位作出判斷。故障究竟發生在哪一個或幾個零件上,還必須具體地對手表進行檢查,才能最后確定,對手表進行故障分析的好處就是縮小了檢查范圍,從而減少拆裝的麻煩以及因此而可能造成的損失。檢查手表時,可按手表的三條工作路線,首先確定故障發生在哪條路線的哪一段,然后對故障段零件進行檢查。
確定故障段的方法是:
(1)用手表柄軸進行上條和撥針檢查。如能順利上條,則上條傳動路線無故障,對這部分不必拆開檢查如能順利撥針12小時以上(即時針旋轉一周),則撥針傳動路線無故障。對這部分不必拆開檢查。如不能上條,酬拆開上條路線零件進行檢查;如不能撥針,則拆開撥針路線零件進行檢查,如既不能上條叉不能投針,則重點拆開上條與撥針的共用零件進行檢查。如這部分有故障,排除故障后再進行下一步檢查。
(2)卸下手表后蓋后。晃動手表機芯:如手表擺輪擺動正常,擒縱叉動,擒縱輪不動,則說明叉頭至擺輪游絲段無故障,故障發生在自動路線的條盒輪至擒縱叉軸一段如擺輪擺動不正常甚至不擺動,擒縱叉不動,則故障部位在擒縱叉軸至擺輪游絲一段,需要拆開手表進行檢查。
以上操作專業性較強,最好是交給手表專家處理,以防萬一拆卸的過程中丟失了其中的零件。
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