上海帝舵售后
來源：修表之家
上海帝舵售后：很多人對于手表的一些故障都是比較陌生的，下面上海帝舵售后就來說一下手表出現提前停走的現象是怎么回事？希望可以幫助到大家。
今天為大家介紹一款世界著名的帝舵手表，想必大家應該都聽說這款名表，帝舵手表是我們日常生活中使用較多的奢華手表品牌，很多人對于手表的一些故障都是比較陌生的，下面上海帝舵售后就來說一下手表出現提前停走的現象是怎么回事？希望可以幫助到大家。
1、手表走時長度取決與手表的發條工作圈數。一般機械手表男表發條盒會比較大，發條工作圈數就比較多，一般大約都在7圈以上;另一個因數是條盒輪與中心輪(二輪)軸齒的傳動比，最典型的是1：7的，比如條盒輪齒84，中心輪齒12。也有1：6的，我還見過1：4的呢，這樣的手表稱之為“快速條盒”，據說“快速條盒”的發條力矩輸出比較平穩。從理論上講，手表走時長度是發條工作圈數和條盒輪與中心輪傳動比的乘積。那就是說男表大約能走50個小時，我見過裝瑞士ETA2750的機芯的手表滿弦后能最長走到54個小時的。注：(能量儲存達7天以上的手表，另當別論)。
2、落弦且手表在立面的時候。此時手表的擺幅是最低的，哪個時候更容易使手表提前出現停走。
3、和手表機芯的潤滑傳動狀態有關系。如果手表機芯比較“臟”傳動不靈敏，那么即使發條還沒有“凈弦”，但力矩輸出很弱也不能讓擺輪正常擺動了。
4、手表有不正常的額外阻力。這包括：表針蹭表玻璃或秒針和分針輕微擦蹭，表把的檔位沒有推到正常上弦位置，都會使手表走時變短。
5、手表的日歷或其它附加裝置的負載比較重。如果日歷或其它附加裝置的負載比較重，恰好又在發條比較不滿的情況下，發條無力推動輪系運轉而在跳日歷前出現停表。但規定手表應該在滿弦36小時后依然能夠使表正常跳日歷，表運行48小時左右的時候那就不保證了。
上海帝舵售后溫馨提示：不管什么手表都需要進行精心的維護以及保養，因為只有這樣您的愛表才能減少發生故障的頻率，并且還可以避免您的經濟損失。如果此刻大家還有什么不懂的問題或者是需要手表維修請及時咨詢我們的專業技師，他們將會為您做在線解答，若有其他顧慮請到店咨詢更加有效，我們從事手表維修十幾年，具有雄厚的技術力量以及經驗，請放心咨詢，歡迎您的來電或到店咨詢，上海帝舵售后時刻準備為您提供貼心的服務。
2、落弦且手表在立面的時候。此時手表的擺幅是最低的，哪個時候更容易使手表提前出現停走。
3、和手表機芯的潤滑傳動狀態有關系。如果手表機芯比較“臟”傳動不靈敏，那么即使發條還沒有“凈弦”，但力矩輸出很弱也不能讓擺輪正常擺動了。
4、手表有不正常的額外阻力。這包括：表針蹭表玻璃或秒針和分針輕微擦蹭，表把的檔位沒有推到正常上弦位置，都會使手表走時變短。
5、手表的日歷或其它附加裝置的負載比較重。如果日歷或其它附加裝置的負載比較重，恰好又在發條比較不滿的情況下，發條無力推動輪系運轉而在跳日歷前出現停表。但規定手表應該在滿弦36小時后依然能夠使表正常跳日歷，表運行48小時左右的時候那就不保證了。
上海帝舵售后溫馨提示：不管什么手表都需要進行精心的維護以及保養，因為只有這樣您的愛表才能減少發生故障的頻率，并且還可以避免您的經濟損失。如果此刻大家還有什么不懂的問題或者是需要手表維修請及時咨詢我們的專業技師，他們將會為您做在線解答，若有其他顧慮請到店咨詢更加有效，我們從事手表維修十幾年，具有雄厚的技術力量以及經驗，請放心咨詢，歡迎您的來電或到店咨詢，上海帝舵售后時刻準備為您提供貼心的服務。
