重慶雅典官方售后
來源:修表之家
雅典表的奇想系列腕表的設計概念和技術在鐘表界是史無前例的,至今仍然是一個無與倫比的壯舉。當你把這枚腕表配戴于腕間時,就彷佛帶走進了夢想的海洋。 腕表在很多地方都打破
雅典表的奇想系列腕表的設計概念和技術在鐘表界是史無前例的,至今仍然是一個無與倫比的壯舉。當你把這枚腕表配戴于腕間時,就彷佛帶走進了夢想的海洋。
腕表在很多地方都打破了傳統腕表的固有思維,其中的卡羅素陀飛輪有別于一般結構,沒有傳統的時針、分針、表盤及表冠,更是一只革命性采用硅為擒縱輪材質的腕表。
作為一款史無前例之作,雅典表的奇想陀飛輪腕表,在構思創意上可謂非常獨特,其無表盤、無表冠、無傳統表針的設計,將腕表運轉、指示時間化為一場華麗的魔術秀,嘆為觀止。
普通佩戴者在校表儀校過之后,滿懷信心地買來簡單工具,打開手表后蓋,將那根長長的快慢針撥一撥。
最終的結果是,本來并不著急送去修表師或售后哪里的手表,現在是要徹底地報修了。在此提醒一句,除非是資深表迷且對機械結構有一定了解,否則不要輕易開啟后蓋,特別不要試圖碰觸尤其敏感的擒縱系統。
對于機芯維修售后之類的問題包括,作為完全依靠機械組件咬合、傳動,并通過彈性勢能繼續能量,進而通過機械擒縱分配區隔動力而組成的鐘表,運行過程中的誤差是在所難免的。引發誤差的原因主要包括組件之間的摩擦,重力的影響以及周圍環境的變化等等。
在我們不能對客觀環境有任何改變的前提下,鐘表內的調校系統就變得十分必要。調校機構的設置,關鍵是要找準整個鐘表內可以量化的部分,然后通過附加裝置對其進行干預、調節。擺輪擺動的擺頻和來源于阿基米德螺線的游絲是兩個絕好的調節突破口,當然這也促成了兩種調校方式——調擺輪(螺絲、砝碼擺輪)和調游絲(快慢針、可移動式外樁)——的誕生。
調校機構在鐘表誕生之初便已出現,發展至今也不過上述兩種,所不同的只是形式上的變化與改進??v觀整個機械鐘表結構,直接與走時精準性相關的就是作為時間“節拍控制器”的振蕩系統。因此,在震蕩系統的游絲或擺輪上裝設調校結構也是最合理且最有效的。
再比如制表師傅在機芯內作出的其他一些努力,比如控制主發條動力均衡輸出的恒定動力裝置,以及為了改善擒縱機構的性能而研發的新式擒縱、新材質擒縱,都屬于提高鐘表走時精準性的有效途徑,不屬于本文討論的“調校”范疇。另外,國內我很敬佩的一位制表師向我提起的他的一個思想,他希望通過干預鐘表的顯示系統來平衡手表的誤差,這屬于脫離運行系統的被動調節,可行性與實效性有待論證。
就鐘表調校機構來說,雖然發揮的空間有限(僅有擺輪或者游絲),但我們也有理由相信,將精準計時作為最初(也是終極)目標的機械鐘表,在精準性調節方面還有很多工作可做。
手表無論設計的如何精準,它終究還是一塊手表,手表是一個時計設備,那么手表出現走時不準,自然也是一個好普遍的問題?,F實生活中,由于各方面的原因,手表或多或少可能會出現各種各樣的問題,導致手表走時不準,最主要的還是我們日常要注意手表的保養,出現一些我們不能解決的問題可以直接去服務中心進行相關維修服務。