雅典手表走時變快是怎么回事呢？
來源：修表之家
如果您還有雅典手表維修保養的相關問題，可以向雅典售后中心進行咨詢，雅典售后中心的工作人員會竭誠為您服務。
手表出現走時問題是我們比較常遇到的現象，一般情況下就是走快走慢或走停，接下來我們就先說一下雅典手表走時變快是怎么回事呢？
一、機械手表的撞擺
我們知道，機械手表機芯內都有擺輪，由擺輪和游絲組成的振蕩器在做高速旋轉，但是，它的擺動幅度如果超出了一定擺幅，就會發生撞擺。撞擺也被稱為“擊擺”，是在高擺幅情況下，擺輪上的沖擊釘撞到擒縱叉頭外側的一種現象。其后果是使擺輪的振蕩周期極大的縮短，并伴隨有馳騁狀馬蹄般的急速表音，秒針運行眼見的增快。
撞擺的發生有幾種情況：滿弦時發條力矩過大最為常見，有些撞擺則是周期性或偶爾發生，不是很明顯。比如，在滿弦下手表平面放置時候容易發生，立面時就不發生。如果你有只手上弦的手表，在發條已經滿了以后，還是用手捏著表把繼續擰，你就可以聽到撞擺的聲音。
自動手表發條上都有個用于打滑用的副發條，副發條只在發條被上滿了以后才工作（發生滑脫），如果副發條的打滑力矩過大，同樣也會引起手表撞擺。
撥針時候也可能引起手表撞擺，前提是沒有止秒功能，撥針感覺比較緊的手表，而且撥針的方向和手表中心輪傳動方向又一致時，這等于把撥針時附加力矩給作用到中心輪上面了。
二、游絲蹭到快慢夾或外樁上面
擺輪旋轉時游絲也在做振蕩，表現為伸展和收縮，由于游絲形狀不完美或有缺陷，它在伸展的時候，有可能外圈蹭到快慢夾或外樁上，尤其是在高擺幅的情況下，這都會使振蕩周期極大的縮短。這個情況在手表位于某個特定的立面時候最可能發生，而手表曾經受過劇烈的沖擊和震動，游絲產生了水平位移和變形，就更加常見出現這個情況。還有個比較罕見的情況，那就是在游絲上面可能掛著或游動時蹭著根極細的纖維。
三、手表被磁化了
游絲是手表里最容易被磁化的部件之一，而且一旦被磁化后對手表走時的影響也最大，比較典型的是游絲某些圈之間，發生搭圈，就是相鄰的內外二圈之間被相互吸附住。也有可能是偶爾搭圈，隨著游絲的振蕩，它又能被分開，最常見發生搭圈的位置，一般是在游絲外圈的第二和第三圈之間，要一直這樣下去，手表一天至少要快2個多小時。（見照片）
四、不停的旋轉著搖晃手表
不停的旋轉著搖晃手表，等于給了手表一個外力作用，尤其是在手表平面放置下，其結果是使擺輪的擺動幅度越來越大，并最終導致發生撞擺。不停的旋轉和晃動手表這招，一般只見于修表的師傅，他們在檢查手表機芯的時候才這樣做，用于觀察擺輪游絲及擒縱系統的工作狀態。而對于佩戴者，有意這樣做沒有任何意義，還容易導致手表的誤差增大增快；當然劇烈和長時間的搖擺手臂，也會有同樣的情形發生。所以，當要做劇烈的體育活動和鍛煉時，還是應該摘下手表為好。
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